Радиатор
Отправлено : OrgazmotroN, 11 Февраля 2002 в 12:45:10
От чего конкретно радитор можно поставить на 21-ую? Родной (61 года) приказал долго жить.
Re: Радиатор и попутно вопрос
Отправлено : 21_alex, 11 Февраля 2002 в 14:57:30
Попутно вопрос. Вчера услышал мнение, что, якобы, нежелательно заливать в нашу систему охлаждения современные антифризы. Мол, материалы, применявшиеся в то время, не "любят" современные составы, будто бы разъедают они нашу систему охлаждения быстрее. Кто что думает по этому вопросу?
Тосол, если есть мелкие дырки, их найдет (+)
Отправлено : SimbaD, 11 Февраля 2002 в 16:08:50
Если все в порядке, то все будет нормально. Если тосол паленый, без присадок, то может разъесть, но это справедливо для любой машины, не только для наших ласточек.
Re: Радиатор и попутно мнение
Отправлено : OrgazmotroN, 11 Февраля 2002 в 16:05:36
Думаю, что никакого вреда от ТОСОЛА не будет. Если спокойно подумать, ну что он может там "убить"? Резину (всякие прокладки, патрубки, сальники и тд) - думаю НЕТ. На иномарках же этого не происходит... Единственное - что вызывает легкие подозрение - достаточно ли плотно прирабатывается фибра - чтобы не проскать такую жидкость как ТОСОЛ. Я поставил графитовую фибру. Она должна очень-очень плотно притираться. Есть еще текстолитовые фибры - они наверное могут течь так как ИМХО имеют волокнистую структуру и наверное хуже притираются.
Re: Радиатор и попутно вопрос
Отправлено : Черный ворон (бывш. ENN), 11 Февраля 2002 в 16:01:45
Не соглашусь. Не думаю что сильно состав металла поменялся. Если уж на то пошло, то левый тосол угробит двигун намного раньше. Не могу точно утверждать про 21-ый двигатель (т.к. у меня более менее современный стоит), но мой Тексачный антифриз на родную печку не воздействует никак. Или я этого не вижу.
С уважением, Николай и ГАЗ-21Р
Я поставил себе УАЗовский. Если щитки отгибать (+)
Отправлено : SimbaD, 11 Февраля 2002 в 13:46:17
внутрь, то влезает пристойно, еще у него расстояние между нижними опорами отличается, меньше, кажется, но привернуть можно. Сверху нужны либо 2 пластины приспособить, что бы он на место встал, либо совсем другое крепление делать. Я жалюзи не ставил, но поставил таврический термостат, на зиму пол радиатора, может больше закрыл пергамином (ну что под руку попалось), правда до смены термостата, но снимать пока не стал. В планах - электрический вентилятор и жалюзи вообще, наверное, не понадобятся.
Re: Радиатор
Отправлено : Черный ворон (бывш. ENN), 11 Февраля 2002 в 13:39:30
У меня от УАЗа стоит, претензий нет к нему. в +35 в пробке температура больше 85 не поднимается.
Re: Радиатор(+)
Отправлено : ADK-21 С-Пб, 11 Февраля 2002 в 13:30:29
Если не менялась водяная помпа, то нижний патрубок на ней узкий (АФАИР 69 мм диаметром)
На более поздних - 72 мм. Когда мне удалось купить радиатор, то заодно я и помпу на более "современную" поменял.
Машина 63-го года.
С уважением, Александр.
У меня 24-й стоит... (+)
Отправлено : Завхоз, 11 Февраля 2002 в 12:48:04
Re: У меня 24-й стоит... (+)
Отправлено : OrgazmotroN, 11 Февраля 2002 в 12:59:01
Да, НО мне хотелось бы поставить такое, чтобы от оригинала как можно меньше отличалось. Да и жалюзи присандалить на место. И ГЛАВНОЕ - чтобы как можно меньше переделывать всяких креплений, кронштейнов и тд и тп.
ОТ 24-ки становится один в один или от УАЗа поискать??
От 24ки отличается значительно, от УАЗа меньше
Отправлено : DAN, 11 Февраля 2002 в 13:12:50
отличий.
