Это что, неисправность сцепления (М-21)?
Отправлено : Александр, 06 Июля 1999 в 14:35:19
Два симптома: во-первых, на высоких оборотах плохо включается первая (несинхронизированная) передача. Во-вторых, при нажатии на педаль тормоза при выжатом сцеплении двигатель начинает глохнуть.
Других проблем со сцеплением нет.
Что это?
        Re: Это что, неисправность сцепления (М-21)?
        Отправлено : dmit, 12 Июля 1999 в 11:55:55
        Скорее всего, заедание ступицы ведомого диска сцепления на шлицах первичного
        вала коробки. При этом диск даже при выжиме не отходит от маховика. Явление,
        знакомое по грузовикам.
        Лучше всего выдернуть коробку и смазать шлицы ЛСЦ-15 или чем-нибудь вроде.
        Удачи, Д.
        Re: Это что, неисправность сцепления (М-21)?
        Отправлено : Ted, 06 Июля 1999 в 14:54:51
        Похоже, что оно не выключается. Пусть кто-нибудь понажимает педаль, а ты
        подлезь под автомобиль и посмотри, что там делается со сцеплением. Может
        быть, прохудилась манжета ГЦС или РЦС. Обратите внимание: если на 24
        выжимной подшипник мажется один раз и навсегда, то в 21 его надо мазать!!! Для
        этого там есть колпачковая масленка и трубка от нее в муфту подшипника.
        У меня трубка была просто оборвана, а сцепление до меня не мазали лет 15.
        Ted, ГАЗ-21, СПб.
        Re: Это что, неисправность сцепления (М-21)?
        Отправлено : ADK, 06 Июля 1999 в 14:47:29
        Что значит на высоких оборотах? Подробнее напиши.
        Похоже что не отключается сцепление. Можно поднять заднее колесо и
        посмотреть - будет ли оно крутиться при выжатом сцеплении
                Подробнее
                Отправлено : Александр, 06 Июля 1999 в 15:04:44
                У меня была неотрегулирована тяга привода акселератора и при плавном
                отпускании "газа" двигатель не сбрасывался на холостой ход. Как раз тогда и
                не включалась нормально передача (только со скрежетом). Сейчас я ее
                отрегулировал. Но вторая проблема осталась.
                Попробую вывесить задние колеса, спасибо.
                        Re: Подробнее
                        Отправлено : ADK, 07 Июля 1999 в 11:03:49
                        Если выжать сцепление и подержать, то даже на большом газу в
                        нормальной ситуации скрежета быть не должно.
                        Ну это диагностика в принципе. На самом деле нужно смотреть ходы
                        вилки. Это внизу, там где слева щитком прикрыт рабочий цилиндр.
                        Заодно увидишь - нет ли подтеков ГТЖ. (течь может и главный, даже в
                        салон). В общем смотри привод.
                        Заодно промажь подшипник выжимной, хотя к делу это отношения не
                        имеет.
                        АДК С-Пб

---